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中新经纬5月29日消息，近期国际原油****窄幅震荡，给**新一轮国内成品油零售限价调整带来了不确定性。 今日（5月29日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点，本轮零售价压线下调与搁浅概率并存。 “本计价周期内，国际原油****整体呈现窄幅震荡走势。其中，期初受美国原油库存下降、加沙局势紧张等因素影响，国际油价一度连涨，市场出现看涨预期。但随后，加沙局势并未加剧，而美联储降息预期延迟等因素导致原油****再度进入下跌通道。周期末，原油****再次回涨。”卓创资讯成品油分析师孟鹏介绍称，受此影响，本周期原油变化率持续处在负值范围内震荡。 据卓创资讯计算，截至5月27日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-1.17%，预计汽、柴油零售限价下调50元/吨。 孟鹏分析称，由于当前预测幅度正好处在国家规定的50元/吨的调整红线，因此本轮成品油零售限价下调与搁浅概率并存，5月29日凌晨原油收盘将决定**终调整方向。 另据隆众资讯测算，截至第9个工作日，本轮周期对应成品油下调幅度为55元/吨；金联创测算显示，截至第9个工作日，原油变化率为-0.81%，国内汽柴油应下调45元/吨。 中新经纬梳理发现，年内成品油价已经历十轮调整，呈现“五涨三跌两搁浅”。国内汽、柴油****每吨较去年底分别提高570元、550元。若本轮油价下调，则将出现“三连跌”走势；若不调整，则是时隔近两个半月后再次搁浅。 根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为6月13日24时。 展望后市，金联创认为，临近月底，主营单位或根据自己销售进度灵活调整报价，部分单位挺价心态较重，预计短期内国内汽柴油报价或窄幅波动为主。 隆众资讯表示，石油输出国组织及其合作伙伴（OPEC+）6月初继续延期减产是大概率事件，且美国传统燃油消费旺季已经开启，供需两端均有利好支撑。预计下一轮成品油调价上调概率较大。 来源：中新经纬
《 四问欧盟关税冲击波：电动汽车出海如何应对？ 》（ 2024-11-29 12:44:39）
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